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      超越經典 青汽JH6、J6F即墨新基地投放

      作者:xiaocheff 日期:2015-02-11 瀏覽:17495次

        2014年11月2日,一汽集團最新研發的高端卡車JH6、J6F兩款車型在一汽青島解放即墨新商用車生產基地下線并投放市場。一汽集團、青島市有關領導與嘉賓、媒體一同在新工廠見證這一歷史時刻。

      自2014年5月北京車展首次正式亮相以來,解放JH6牽引車就以最輕大馬力重卡”、實用不花哨”、平地板”等標簽,成為用戶年度最受期待關注車型。本次新工廠正式投放,新車型的產品特征、具體配置也最終塵埃落定。

      在這首批正式投放的JH6 6x4牽引車型采用CA6DM2-42E4解放奧威11升420馬力國四發動機。與之匹配的是12檔的一汽CA12TAX210M手動變速器及解放457沖焊橋,后橋速比3.7,適用于高速標在物流運輸。

      JH6在保證車輛可靠性及承載能力的前提下優化設計,采用輕量化材質達到降重目的。官方給出數據顯示,車輛在裝配牽引盤、備胎、30L燃油的情況下,自重僅8.6噸,在國內400馬力以上6x4牽引車中屬最輕。

      大空間智能化駕駛室更舒適更人性化

       作為J6及J7承接車型,解放JH6駕駛室在保留J6家族前臉設計風格的前提下,采用后現代邊鋒錯落設計理念,外觀更加大氣,識別度高。標配導流罩降低整車的風阻系數。

      駕駛室采用前彈簧后氣囊四點懸浮結構,減震性能更好,碰撞后可有效后移,舒適更安全。

        駕駛室內平地板設計,內高2050mm,司機在駕駛室內可直立自由行走。另外,根據實車測量,JH6臥鋪寬度達到了810mm寬,駕駛員休息更舒適。

       另外,相比北京車展試生產的車型,JH6已經采用集成GPS/北斗導航/DVD功能的車載信息服務終端,為卡車提供轎車同等的駕駛娛樂享受。

      JH6作為解放新一代賺錢機器,JH6牽引車最大程度兼顧經濟性、舒適性、安全性,符合國產商用車未來發展趨勢。

      解放自成體系輕卡J6F 節油更安全

       J6F輕卡為解放J6家族的最小”成員,具備高可靠性、高節油性、高舒適性、高安全性、優質服務的四高一優五大核心優勢。車輛采用大柴道依茨CA4DD四氣門電控共軌發動機,并匹配輕卡雙錐同步器的變速箱,換擋輕便又節油。

        低風阻優化駕駛室、輕量化底盤設計、解放自有總成和整車標定,讓J6F輕卡體系更節油。另外,車輛多處采用防撞鋼梁,最大限度地保護司機乘客的安全。

        年產量6萬輛最終升級20萬輛 青汽商用車新基地落成

      作為集團公司解放卡車青島基地,工廠于2011年10月份破土動工,2014年10月份進入調試生產,最終一汽解放青島汽車有限公司即墨市商用車生產項目將具備20萬輛產能,相比李滄老廠區的6萬輛產能有了大幅度的提升。

      項目生產廠區占地約2300畝,分兩期建設。其中,項目一期規劃中重型卡車10萬輛,總投資24.6億元,建設沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大工藝齊全的生產廠區。一期建成后,二期計劃投資19.4億元,建設10萬輛輕卡工廠。

      工廠在規劃設計過程中,充分學習一汽商用車、大眾、豐田等公司的工藝技術和管理思想,借鑒國際最為先進的卡車生產經驗,廣泛采用自動化、信息化等先進工藝技術,選用高質量、高效率、高柔性的設備和裝備,滿足制造精度、品種變化和提高勞動生產率的要求,提高設備的利用率。目前,新工廠主要生產一汽集團最新研發的JH6、J6F以及J5(V卡)等系列產品。

        

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